Трансмиссия и привод для Лада Веста и XRAY
Купить в Тольятти, доставка по России от 1 дня
Трансмиссия Лада Веста и XRAY: коробки, сцепление, приводы
У Весты и XRAY за годы сменилось несколько коробок, и от этого зависит весь подбор. Ключевая дата — 27 декабря 2017 года: до неё ставили рено́вскую JH3, после неё JR5. Параллельно есть своя вазовская механика BV15, роботизированная АМТ и вариатор, который пошёл с 14 июня 2019 года.
Сцепление для машин с вазовской механикой и АМТ отличается от того, что ставили в паре с рено́вскими коробками: там шёл комплект от Ларгуса.
Трансмиссия и привод
38 товаров
Часто задаваемые вопросы
По маркировке на корпусе рядом с местом крепления к двигателю или по VIN. Ключевая дата 27 декабря 2017 года: до неё ставили Renault JH3, после JR5. Параллельно выпускались вазовская BV15, робот АМТ и вариатор с июня 2019 года.
Нет. Для вазовской механики и АМТ идёт комплект семейства 21703160100025, для машин с рено́вскими JH3 и JR5 комплект 8450013716, тот же что на Ларгусе.
Для вазовской МКПП и АМТ это 21810-1601180-01, аналог PILENGA PC-P2181. Меняется всегда вместе с комплектом сцепления.
Да, это одна деталь под разными индексами, туда же относится 21703160113033. Диаметр 200 мм, 20 шлицев.
Это его прямая замена: 3000951033 снят с производства. Применимость та же.
У него на корпусе внутреннего шарнира зубчатый венец под датчик скорости. Без венца система не увидит вращение и выдаст ошибку.
Если хруста в повороте ещё нет, достаточно пыльника с полной заменой смазки. Если граната уже хрустит, нужен шарнир или привод в сборе.
Маховик, задний сальник коленвала и сальники коробки. Подтёки видно сразу, а доступ есть только сейчас.