Перейти к содержимому
Мы на площадках

Ремни, цепи, элементы ГРМ для Renault Duster

Купить в Тольятти, доставка по России от 1 дня

Запчасти для Renault Duster и Dacia Duster (I и II поколение)

Renault Duster — компактный кроссовер на платформе Renault B0. С 2010 по 2020 год выпускалось первое поколение, с 2021 — второе. В России продавался с двигателями K4M, H4M, F4R (бензин) и K9K (1.5 dCi дизель), полный привод от Nissan опционально.

Renault Duster ×
Все авто
← Все категории / Двигатель / Ремни, цепи, элементы ГРМ

Ремни, цепи, элементы ГРМ

1 товар
от
до

Двигатели Duster — что стоит знать

ДвигательОбъём, мощностьГРМЗамена ремняОсобенности
K4M1.6 л 16V, 102 л.с.Ремень 27×13260 000 кмТребует качественного 95-го бензина
H4M (HR16DE)1.6 л 16V, 114 л.с.Цепь ГРМне требуетС 2015 г., хорошо показывает себя
F4R2.0 л 16V, 135 л.с.Ремень 25,4×14660 000 кмТянет полный привод 4×4
K9K1.5 л dCi, 90–110 л.с.Ремень 27×13790 000 км / 6 летЧувствителен к качеству солярки

Ходовая Duster — усиленная с завода

Duster с рождения имеет подвеску типа Bad Road — производитель позиционирует его как кроссовер для грунтовых и просёлочных дорог. Передние амортизаторы штатно газомасляные, клиренс 210 мм (4×2) или 205 мм (4×4). Замена в среднем каждые 80 000–100 000 км, при езде по бездорожью — 50 000–70 000 км.

  • Передний амортизатор (2010–2020): оригинал Renault 543023233R, аналоги KYB 339811, Bilstein 22-244659.
  • Задний амортизатор (2×4): оригинал 562109948R, аналог KYB 349070.
  • Задний амортизатор (4×4): оригинал 562107267R (усиленный).
  • Опора передней стойки с подшипником: 543207013R.

Тормозная система

На Duster I устанавливались передние вентилируемые диски Ø 269 мм (с 2015 — Ø 280 мм на F4R). Задние тормоза — барабанные на 4×2 и дисковые на 4×4. Колодки передние — оригинал Renault 410607244R, аналоги TRW GDB1763, Ferodo FDB4184. Ресурс колодок — 40 000– 60 000 км при городском цикле.

Рекомендации по обслуживанию

  • Масло в двигатель — 5W-30 ACEA A3/B4, объём 4,5 л (K4M) / 4,3 л (H4M). Замена каждые 10 000 км.
  • Масло в раздатку 4×4 — 75W-90 GL-5, 0,7 л. Замена каждые 60 000 км, контроль уровня — каждое ТО.
  • Задний редуктор (4×4) — 75W-90 GL-5, 0,8 л. Замена 60 000 км.
  • Антифриз — Glaceol RX (Type D, тип G12++), 5,5 л, замена каждые 90 000 км.

ZappWay комплектует заказы на Duster из Тольятти — доставим по Самарской области за 1–2 дня, в Москву и Петербург за 2–4 дня, в регионы Сибири и Дальнего Востока за 5–10 дней. Артикулы проверяем по VIN — напишите в Telegram.

Часто задаваемые вопросы

Производитель указывает 60 000 км или 6 лет. Ширина ремня 25,4 мм, 146 зубьев. Оригинал Renault 8200908161, аналоги Gates K015607XS, Contitech CT1035. Меняется вместе с помпой (оригинал 8200582675) и натяжителем (8200908660).

Только дизельное масло ACEA C3 или C4, вязкость 5W-30 или 5W-40. Производитель рекомендует Elf Evolution 900 FT 5W-30. Объём заливки — 4,9 л с фильтром. Интервал замены — 10 000 км, при езде в пыли (просёлок, стройки) — 7 000 км.

Нет, разные артикулы и характеристики. На 4×2 ставится 562109948R (мягче), на 4×4 — 562107267R (усиленный, с увеличенным ходом штока для работы с полным приводом). Установка «не той» стойки приведёт к ухудшению управляемости и раннему износу.

Передние колодки в среднем служат 40 000–60 000 км при городском режиме, на трассе до 80 000 км. Критический минимум — 2 мм толщины фрикционного слоя. Замена по артикулу Renault 410607244R обойдётся в 2 200–3 500 ₽ за комплект.

Оригинал Nissan/Renault 16546-00Q0H, также подходит 165466N200. Аналоги: Mann C 33 189, Filtron AP 122/6, Bosch F 026 400 349. Замена каждые 20 000 км, при эксплуатации на просёлочных дорогах — каждые 10 000 км.

Да, более чем на 90%. Nissan Terrano (2014–2022) — это тот же Duster I, собирался на одном конвейере в Тольятти. Двигатели, коробки, подвеска, тормоза, рулевая — идентичны. Отличается только дизайн бампера, фар, решётки радиатора и элементы отделки салона.

Не рекомендуется. Производитель допускает 5W-30 и 5W-40 по ACEA A3/B4. Масло 0W-20 слишком жидкое для зазоров двигателей K4M и F4R, что приводит к повышенному расходу на угар и раннему износу вкладышей. На H4M 0W-20 допустимо, но оптимален 5W-30.

Из Тольятти до Владивостока через СДЭК — 7–10 дней, стоимость зависит от веса: посылка до 5 кг — 1 500–2 500 ₽, до 20 кг — 3 000–5 000 ₽, крупногабарит (амортизаторы, бамперы) — по расчёту. Альтернативы: Деловые Линии, Почта России EMS.
Напиши нам вопрос по подбору Чат