Втулка шатуна Federal Reserve ВАЗ 2110, 2111, 2112, 21213 Нива (под поршневой палец 22)

Втулка шатуна (втулка поршневого пальца) нужна при стуке и увеличенном зазоре в паре палец–шатун. Деталь ставится в шатун под плавающий палец 22 мм и восстанавливает рабочий зазор, снижая шум и износ. После запрессовки и доводки палец вращается плавно, а ЦПГ работает тише. Решение подходит для обслуживания популярных моторов семейств LADA 110 и Нива 21213 по списку применимости.

Втулка шатуна представляет собой скользящий подшипник, предназначенный для вращения пальца поршня.

Втулки шатуны - это компоненты внутреннего сглаживающего узла, которые используются в двигателях внутреннего сгорания, с поршневыми двигателями.

Втулки шатуна обеспечивают плавное вращение шатуна вокруг поршневого пальца и уменьшают трение между шатуном и поршневым пальцем.

Втулки шатуна могут использоваться для коррекции зазоров между шатуном и поршневым пальцем. Это важно, так как поддержание определенных зазоров помогает предотвратить длительное обучение и износ, а также обеспечивает оптимальную работу механизма.

• Стандартный размер под палец 22 мм — удобно для ремонта без замены шатуна.
• Стабилизирует зазор и снижает риск повторного износа при корректной доводке.
• Подходит для распространённых моделей LADA — доступность деталей и сервисов.