Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch - ВАЗ 2105–2107 (1,6L инжектор), ВАЗ 2110–2112 (после 2006г.), Lada Kalina, Niva, Priora 1.6

Без коробки

Расходомер воздуха (массметр) ДМРВ 116 (ЭСУД BOSCH M7.9.7) для тросовых систем

ДМРВ 116 BOSCH имеет встроенный датчик температуры воздуха (ДТВ) показания которого используются в системе распределенного впрыска топлива автомобиля 21214 и системах распределенного впрыска топлива под нормы токсичности ЕВРО-3. Чувствительным элементом ДТВ является термистор (резистор, который изменяет сопротивление в зависимости от температуры) – установленный в потоке проходящего воздуха. Контроллер подает напряжение 5В через резистор с постоянным сопротивлением, находящимся внутри контроллера. Температуру контроллер рассчитывает по падению напряжения на датчике. При повышении температуры напряжение уменьшается. Контроллер по показаниям датчика рассчитывает длительность импульсов открытия форсунок.

Датчик предназначен для преобразования расхода воздуха, поступающего в двигатель, в напряжение постоянного тока. Информация датчика позволяет определить режим работы двигателя и рассчитать цикловое наполнение цилиндров воздухом на установившихся режимах работы двигателя, длительность которых превышает 0,1 секунды. Датчик термоанемометрического типа. Конструктивно этот тип датчиков имеет чувствительный элемент, тонкую сетку (мембрану) на основе кремния, которая устанавливается в потоке всасываемого воздуха. На сетке находится нагревательный резистор и два температурных датчика, которые установлены перед и после нагревательного резистора.

• Тип: датчик массового расхода воздуха, горячая плёнка (HFM-5)
• Разъём: 5 контактов
• Сигнал: аналоговый (ЭБУ считывает напряжение пропорционально расходу)
• Рекомендация по установке: менять вместе с воздушным фильтром; проверить герметичность впуска

ДМРВ устанавливают между воздушным фильтром и дроссельным патрубком.