Сцепление в сборе (без подш.) RENAULT LOGAN/FLUENCE/LADA LARGUS 1.4-1.6 03- MILES

Со временем накладки ведомого диска изнашиваются, пружины ослабляются, и сцепление начинает буксовать, особенно при разгоне или с полной загрузкой.

Причина в том, что рабочая поверхность диска и корзины уже не обеспечивают нужное усилие прижима, а старый комплект не держит крутящий момент моторов 1.4–1.6.

Новый комплект с демпферными пружинами и диафрагменной корзиной восстанавливает нормальное прижатие диска к маховику и гасит крутильные колебания трансмиссии.

Типоразмер 200×26 (диаметр диска 200 мм и ступица на 26 шлицов) соответствует штатному сцеплению большинства моделей Renault и LADA с бензиновыми двигателями 1.4–1.6, поэтому установка выполняется в стандартные посадочные места.

После замены педаль становится предсказуемой, передачи включаются без хруста, а автомобиль уверенно трогается даже под нагрузкой.

• Тип детали: комплект сцепления без выжимного подшипника.
• Состав комплекта: корзина сцепления, ведомый диск с демпферными пружинами, пластиковая центрирующая оправка.
• Диаметр ведомого диска: 200 мм.
• Количество шлицов ступицы: 26.
• Назначение: однодисковое сухое сцепление для механической коробки передач.
• Применение: бензиновые двигатели 1.4–1.6, включая моторы серии K4M на моделях Logan, Fluence, Largus и других одноплатформенных автомобилях.

• Заводские размеры: диаметр 200 мм и 26-шлицевый профиль ступицы соответствуют штатному типоразмеру 200×26 мм для популярных моторов 1.4–1.6 Renault, что позволяет монтировать комплект без подгонки.
• Совместимость с оригиналом: применяется как аналог оригинальных комплектов сцепления по номерам Renault 30 20 523 07R, 30 20 509 01R и комплекта LuK 620311909.
• Удобный монтаж: наличие центрирующей оправки упрощает установку и помогает выставить ведомый диск строго по центру маховика.