Система охлаждения для Другое
Купить в Тольятти, доставка по России от 1 дня
Система охлаждения — радиаторы, термостаты, помпы, патрубки
Перегрев двигателя — одна из самых дорогих поломок: ведёт к деформации ГБЦ (от 40 000 ₽ на ремонт) и пробою прокладки (30 000+ ₽). Профилактика охлаждения — обязательная проверка каждые 40 000 км и замена антифриза каждые 5 лет.
Система охлаждения
95 товаров
Часто задаваемые вопросы
Каждые 5 лет или 90 000–150 000 км (зависит от марки). На Renault с G12++ Glaceol RX интервал 90 000 км. На Lada с G12 Felix Carbox — 75 000 км. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства — начинается коррозия алюминиевых частей помпы и радиатора.
Нет. Цвет — только краситель, но группы антифризов различаются по пакету присадок: G11 (силикатные), G12/G12+ (карбоксилатные), G12++ (гибридные), G13 (лобридные). Смешивание несовместимых групп вызывает выпадение осадка и забивает каналы охлаждения.
Чаще всего — неработающий вентилятор охлаждения (должен включаться при 95–100°C) или забит радиатор снаружи. Проверьте: работает ли вентилятор при включении кондиционера, чистый ли радиатор от пуха и грязи. Второй вариант — засорение сот радиатора внутри, промывка или замена.
Признаки: свист из-под крышки ГРМ (износ подшипника), потёки антифриза в районе помпы, люфт шкива при покачивании рукой на снятом ремне. Замена помпы на Logan K7M стоит 2 400–3 200 ₽ (оригинал 7701478830) и всегда выполняется вместе с ремнём ГРМ.
Три основных причины: забит радиатор печки (промывка на СТО 1 500–3 000 ₽ или замена 3 500–7 000 ₽), воздушная пробка в системе (развоздушить на эстакаде), неисправен термостат (не закрывает малый круг, антифриз не прогревается до рабочей температуры). Диагностика — 500–1 500 ₽.
Кратковременно — да, но двигатель работает не в оптимальном температурном режиме: недогрев (открытый термостат) увеличивает расход топлива на 15–20% и ускоряет износ, перегрев (закрытый) — прямой путь к пробою прокладки ГБЦ. Замена термостата — 800–2 500 ₽.
Вариант 1: микроутечка через прокладку ГБЦ — антифриз попадает в цилиндры и сгорает (белый дым из выхлопа, сладковатый запах). Вариант 2: утечка через радиатор печки (сладкий запах в салоне, влажный ковёр под пассажиром). Диагностика — проверка давления в системе на СТО.
Оригинал Renault 7701208226, аналоги: Luzar LFh 09154, Valeo 698809. На Logan 2 моторчик той же модели. Ресурс — 8–12 лет. Признаки неисправности: гул/свист при включении, не все скорости работают (проблема в резисторе 7701057557), отказ вентилятора.