Топливная и выхлопная системы для Лада Приора
Купить в Тольятти, доставка по России от 1 дня
Выхлоп Лада Приора: глушитель, резонатор, обманки
Выхлопная магистраль Лада Приора собирается из приёмной трубы, катализатора или пламегасителя, резонатора и глушителя. Меняются они по отдельности, но крепёж между узлами одноразовый: гайки и хомуты за несколько зим закисают так, что на разборке их срезают.
Главный выбор при заказе не в номере, а в материале: окрашенная сталь дешевле, нержавейка DX52 и DX53 с покрытием Al-Si120 живёт в разы дольше там, где дороги посыпают реагентами.
Топливная и выхлопная системы
19 товаров
Часто задаваемые вопросы
В городе с реагентами нержавейка DX52 или DX53 переживает несколько зим, окрашенная сталь сдаётся за сезон-два по сварному шву. Для круглогодичной езды разница в цене окупается.
Пламегаситель PLIN130 или PLIN124, либо стронгер STAL100, STAL115, STAL131. Плюс обманка второго лямбда-зонда, иначе загорится Check.
После удаления катализатора второй датчик видит несгоревшую смесь и зажигает ошибку. Обманка с сеткой отодвигает датчик от потока газов и гасит ошибку без правки прошивки.
Да, они подбираются по экологическому классу, и бывают прямые и угловые. Класс машины указан в ПТС и СТС.
Прокладки, гайки, хомуты и подвесы. Крепёж в выхлопе закисает, и на разборке его почти всегда срезают.
Похоже на прогоревший глушитель, особенно если гул усиливается под нагрузкой. Металлический треск на холодную это скорее трещина по шву резонатора.
Это прогар ближе к мотору, и газы попадают в салон. Ездить так нельзя, ремонт нужен сразу.
Диаметр 51 мм, меньшее сопротивление потоку и другой звук. Из минусов заметно громче в салоне на трассе.