Тормозная система для Лада Приора
Купить в Тольятти, доставка по России от 1 дня
Тормоза Лада Приора: колодки, диски, барабаны
У Приоры спереди дисковые тормоза, сзади барабанные. Подбор простой, потому что детали общие с соседями: передние колодки те же, что на Десятке и Калине первого поколения, а задние совпадают со всей переднеприводной линейкой ВАЗ и различаются только наличием ABS.
Штатные колодки завода ТИИР через несколько тысяч километров начинают поскрипывать. Это свойство фрикционного состава, а не брак.
Тормозная система
24 товара
Часто задаваемые вопросы
21100-3501080-00 и -01, те же самые, что на Десятке и Калине первого поколения. Аналоги Ferodo FDB527, Brembo P41003, TRW GDB469M.
По наличию ABS: без ABS 21080-3502090-01, с ABS 11180-3502090-10. Больше различий у задних колодок нет.
Задние да, они общие для всей переднеприводной линейки с дисками R13 и R14. Передние у Гранты свои, 11180-3501080-00.
Обычно нет. Штатные ТИИР начинают поскрипывать через несколько тысяч километров из-за состава смеси. Ferodo, ATE, TRW и Brembo в этом отношении тише.
Красные Premier FDB527 держат предельные нагрузки, зелёные Target TAR527B рассчитаны на спокойную городскую езду. Для активной езды и загруженной машины берут красные.
Почти всегда из-за закисшей направляющей суппорта. Ремкомплект втулок и пыльников со свежей смазкой решает проблему, иначе новый комплект уйдёт за месяц.
Когда на внутренней рабочей поверхности появилась ступенька. Новая колодка на выработанный барабан ложится только кромкой и стирается за пару тысяч километров.
Раз в два-три года. Она гигроскопична, набирает влагу из воздуха, точка кипения падает, и при интенсивном торможении педаль проваливается.