Трансмиссия и привод для Лада Приора
Купить в Тольятти, доставка по России от 1 дня
Сцепление и привод Лада Приора: комплекты, выжимной, маховик
У Приоры сцепление 200 мм, а вот комплект зависит от коробки. На кулисной КПП идёт 21703-1601000-00, на тросиковой 21703-1601000-01 для 16-клапанного 21127. Отличаются они прежде всего выжимным подшипником: у тросиковой стоит 2181-1601180.
На ранних Приорах встречается 190-мм сцепление с мотором 11183. Если под капотом на табличке 11183, нужен комплект 11183-1601000-00, а не «приоровский».
Трансмиссия и привод
53 товара
Часто задаваемые вопросы
Посчитайте зубья на венце стартера. Одиннадцать зубьев это маховик под 190 мм (от 2109), девять зубьев маховик под 200 мм (от 2110). Второй ориентир: табличка мотора под капотом.
Если 11183, сцепление 190 мм. Если 21114, 21116 или 11186, ставится 200 мм. У моторов 21116 и 11186 модификацию иногда можно уточнить только при снятой коробке.
Для кулисной коробки 2108 старого образца или усиленный 2110. Для тросиковой 2181-1601180. У тросикового слабое место это уши крепления, они обламываются.
Да, всегда. Коробку ради подшипника придётся снимать второй раз, а это дороже самой детали, особенно на тросиковой КПП.
Механически да: 21703-1601000-01 и 21810-1601000-00 подходят друг вместо друга. Но у 16-клапанного мотора выше момент и корзина жёстче, поэтому «мягкий» комплект на мощный мотор раньше начнёт буксовать.
Он снят с производства. Замены: 21810100511510 под кулисную коробку и 21810100511500 под тросиковую. У тросикового венец с противоположного края, потому что стартер крепится со стороны двигателя.
Можно, корзина там та же самая, но ведомый диск слабее. Ресурс упадёт примерно на полгода эксплуатации. Для инжекторных 1,5 и 1,6 л правильный комплект это 11183-1601000-00.
Рабочую поверхность маховика, задний сальник коленвала и сальники самой коробки. Всё это доступно только сейчас, а подтёки видно сразу.