Топливная и выхлопная системы для Лада Самара (2108–21099)
Купить в Тольятти, доставка по России от 1 дня
Топливная и выхлопная системы — насосы, форсунки, глушители, катализаторы
Топливная и выхлопная системы напрямую влияют на расход топлива, динамику и экологический класс автомобиля. Забитый катализатор увеличивает расход на 10–20%, умирающий топливный насос — причина внезапной остановки двигателя на трассе.
Топливная и выхлопная системы
30 товаров
Часто задаваемые вопросы
Каждые 30 000–60 000 км в зависимости от качества топлива. На Renault Logan топливный фильтр совмещён с насосом в баке и меняется блоком каждые 60 000–80 000 км (артикул 7701208123). На Vesta и XRAY выносной фильтр меняется отдельно каждые 30 000 км.
Физически да, но не рекомендуется. Забитый катализатор повышает противодавление в выпуске, что увеличивает расход топлива на 10–20%, снижает мощность и постепенно «душит» двигатель. Оплавленные соты катализатора могут попасть в цилиндры и вызвать задиры. Ремонт: замена или удаление.
Зависит от бюджета. Пламегаситель (3 500–6 500 ₽) + перепрошивка ЭБУ (2 000–4 000 ₽) = 5 500–10 500 ₽, но машина не пройдёт техосмотр на Евро-5. Новый катализатор (8 000–15 000 ₽ аналог или 35 000+ ₽ оригинал) сохраняет соответствие нормам, но требует качественного бензина.
Причины: забит сетчатый фильтр грубой очистки в баке (решается чисткой), износ щёток или подшипников электродвигателя (только замена насоса), недостаточное напряжение от генератора. При появлении гула насос обычно живёт ещё 10 000–30 000 км — пора готовиться к замене.
Признаки: неровный холостой ход, троение на холодную, рывки при разгоне, увеличение расхода на 10–15%, запах бензина из выхлопа. Чистка форсунок на стенде — 2 500–5 000 ₽, замена форсунки Renault — 3 000–6 000 ₽ за штуку (оригинал 8200128959). Чистить рекомендуется каждые 40 000 км.
Можно, но это временное решение. Сварной шов по тонкому металлу прогоревшего глушителя выдерживает 3–6 месяцев. Качественная замена: резонатор + глушитель из нержавейки AISI 409 (ресурс 5–7 лет, 4 000–8 000 ₽ комплект) или из алюминизированной стали (3–5 лет, 2 500–5 000 ₽).
Первый (до катализатора) — при появлении ошибок P0130–P0135 или увеличении расхода. Второй (после катализатора) — только при диагностических ошибках, на работу не влияет. Средний ресурс — 80 000–120 000 км. Оригинал Renault для Logan — 8200683327, аналог Bosch 0 258 006 537.
Нет. Резонатор (средняя банка) стоит ближе к двигателю, снижает высокочастотный шум. Глушитель (задняя банка) — финальное звено, гасит низкочастотный рёв. На большинстве машин это две отдельные детали. На Renault Logan они часто продаются единым блоком, на Lada Vesta — отдельно.